Max
Новый градоначальник уже известен многим северянам: председатель Думы Сургута, главный врач поликлиники № 1, активный спортсмен и примерный семьянин. За продуктивную работу на прошлых должностях его по сей день благодарят тысячи горожан. Приступив к обязанностям мэра, Максим Слепов решил действовать по проверенной схеме: не засиживаться в кабинете, а лично посещать проблемные участки Сургута, внимательно выслушивать обращения граждан и делиться результатами каждой встречи и поездки в социальных сетях. На что обратил внимание глава города на прошедшей неделе и какие его решения изменят нашу жизнь уже в ближайшем будущем – в обзоре «СТ».
На колесах...
Первой темой, на которую обратил свой взгляд новый градоначальник, конечно же, стала транспортная реформа. Именно этот вопрос особенно волнует сургутян в последний год. Он до сих пор не выходит из информационной повестки местных и региональных СМИ и регулярно становится причиной для гнева и возмущения пользователей интернета. В первый рабочий день Максим Слепов решил на себе проверить все недостатки нововведения. В будний день после обеда он вместе с курирующим замом проехали на городских автобусах № 61 и № 13, проверили принцип работы пересадочного тарифа, соблюдение графика, состояние и оснащенность транспорта на линии.
– Делюсь результатом. Автобусы прибыли по расписанию. Обратил внимание курирующего зама на оформление и состояние салона. Я считаю, что чистота в автобусах – это не только культура, но и здоровье пассажиров. Будем менять подходы. И здесь ориентируюсь на пожелания сургутян. Тему общественного транспорта не снимаю с повестки. Совместно с коллегами из депутатского корпуса, АО «СПОПАТ», партнерами внесем корректировки в маршрутную сеть города. Понимание, что изменить, есть. К началу учебного года дети должны комфортно добираться до образовательных учреждений на городском транспорте, – сообщил глава Сургута.
Первое существенное изменение в жизни жителей города с момента вступления Максима Слепова в новую должность также связано с транспортной реформой. В среду, 10 июля, на улицы Сургута вновь вышли автобусы компании «Центр». Предприятие будет обслуживать четыре маршрута №61,114,115,118. Новый мэр положительно оценил произошедшее и отметил, что он серьезно намерен помогать транспортным компаниям.
– У нас уже есть ряд предложений, как можно улучшить сложившуюся в городе ситуацию с общественным транспортом. Первое, что нужно сделать, – это вывести СПОПАТ и предприятия, которые работают на наших городских линиях, из кризисного состояния. Сейчас мы будем вести переговоры с банками, возможно, решать вопрос о кредитах, для того чтобы компании могли погасить прошлые долги. Следующие на очереди – это, безусловно, проблемы подвижного состава. У нас есть договоренность с «Центром» о том, что они выведут на линии порядка 15 автобусов. Освободившийся транспорт «СПОПАТа» мы отправим на проблемные участки в городе. Это одно из первых рабочих решений, которое позволит нивелировать проблемы, связанные с транспортной реформой, – поделился Максим Слепов.
В будущем еще несколько маршрутов могут перейти на обслуживание в «Центр». Как рассказала заместитель директора департамента городского хозяйства администрации Сургута Анна Коршунова, в ближайшее время «СПОПАТ» выставит на конкурс несколько городских линий, заявиться на которые сможет другая компания.
… и пешком
В первую неделю на новой должности Максим Слепов не только проехал на общественном транспорте и проводил совещания и встречи с сотрудниками мэрии и градообразующих предприятий, но и инспектировал городские улицы. Вместе с директорами различных департаментов, представителями управляющих компаний и ТОСов, а также депутатами он намерен посетить каждый избирательный округ города и лично посмотреть, как обстоят дела на территории. Первым под пристальный взор мэра попал микрорайон «Строитель». Именно его курировал Максим Слепов, когда работал в думе Сургута.
Большинство предложений, озвученных градоначальником в ходе рабочего визита, касались внешнего вида города и безопасности на дорогах. Во-первых, новый глава намерен избавиться от бесконечных бессмысленных заборов, которые заполонили, пожалуй, каждый уголок Сургута. Разноцветные металлические конструкции, ограждающие зеленые насаждения, клумбы, дорожки в парках, в большинстве случаев не несут никакой функциональной нагрузки, да и ухаживать за ними никто не спешит. Вместо них мэр предлагает высадить новые деревья и цветочные композиции, которые бы радовали глаз сургутян и зимой, и летом.
Во-вторых, глава Сургута поручил как можно скорее привести в порядок внутриквартальные проезды, которые ведут к школам, детским садам, университетам и больницам. Речь идет не только о капитальном или ямочном ремонте, но и достойной уборке дорожного покрытия.
– У нас очень сложная карта города. Порой переход с муниципальной земли на частную идет посередине дороги. Совместно с управляющими компаниями мы должны позаботиться, в первую очередь, о детях и обеспечить им беспрепятственный и безопасный путь от дома до образовательного учреждения и обратно. Также необходимо тщательнее следить за качеством уборки дорог. У меня есть нарекания. Контракты заключены, городская администрация платит деньги за содержание дорог, соответственно, сейчас становится вопрос о предъявлении требований подрядным организациям, – отметил Максим Слепов.
Самая же актуальная проблема Сургута на данный момент – мусорные свалки. В социальных сетях горожане активно просят нового мэра обратить на нее внимание. Градоначальник лично читает все комментарии в своих социальных сетях, понимает возмущения граждан и сам яро недоволен сложившийся ситуацией. Он намерен лично встретиться с региональной компанией «Югра-Экология» и разрешить возникшую проблему.
В ходе первой недели на новой должности Максим Слепов уже обозначил немалый пул проблем, требующих срочного решения, и обсудил с коллегами несколько возможных ходов их решения. К активному участию в жизни города он также призывает бизнес и горожан, ведь вместе мы сможем намного быстрее приблизить Сургут к идеалу.
